先日の写真は、やはりスクープだったようです。エミレーツチームニュージーランドのAC72トライアルが報道陣に公開され、40ノット近くで飛ぶ映像が初めて世界に流れました。

これはハッキリ言って事件です。セーリングの歴史上で最強最速のモンスターといって間違いありません。上側のハルに引き上げられたダガーボードの形状を見てください！2010年にアリンギで話題になったS字フォイルの下がL字に曲げられて、SxLというどこぞの住宅メーカーみたいなシェイプになっています。ラダーはモスのように逆T字です。

AC72のレギュレーションでは、フォイルに可動部を持てないそうで､そうするとモスのようにフラップで高さをコントロールすることが出来ません。（もしフラップでこれだけの浮力を得るとしたら、それはそれでブッ壊れそうですが・・・）固定翼で飛ばすとなると、ハイトコントロールやピッチコントロールをどうするのか？飛んだはいいけど､飛びっぱなしじゃ困る訳で。

まーでも、それをどうにか解決するのがデザイナーの力なんでしょう。オラクルのAC45がお試しのLフォイルで飛んでたときから、72は飛ぶかも知れないと思っていましたが､実際にこうして飛んでるのを見ると強烈です。この映像を見てください。

飛んでるフネも凄いけど､追いかけるチェイスボートは300馬力の4機がけw クレイジーだねー。

これはオラクルにとって大きなプレッシャーですね。先日紹介したフネは進水当日にフォイル折っちゃったらしいし。きっとオラクルも飛ばそうとしてるんでしょうね。デザイナー勝負だな完全に。

アルテミスはボルボで無敵のフアン・コーユムジャンのデザインだけど､このままじゃまったく歯が立たないでしょう。モノハルのデザインと､マルチハルのフォイラーだとまったく別世界でしょうから。こうなるとAmac大先生の出番じゃないかな。