輸入代行した中古のA-catが届いたので江の島へ。僕の新しいオモチャ！と言いたいところですが、梶本／川田組のナクラキャンペーンの一環です。まぁでも、元パートナーのオモチャだから、僕のオモチャと言っても過言じゃないでしょう、うん。そうだ、間違いない。

あらためて、やっぱりこのDNA F-1はカッチョイイ！！たまらん！男に生まれて、これを見て欲しくならないヤツなんているのか？

マストを立てて、艤装もほとんど終わりました。進水が楽しみ！

葉山ジュニアへ420の納品。のついでに選手たちにマストセッティングの講義をした・・・のはいいんですが、果たして何人が理解してくれたやら。

OPから420にステップアップしたばかりの子にとって、スプレッダーだとかシュラウドとかテンションとか複雑過ぎて分からないのも無理ないかもなぁ。僕も高校の時にマストのセッティングなんて、考えたこともなかったもんな。ホントただ乗ってただけで、何にも考えてなかった。でもなんだか楽しかったw 自分の過去を振り返れば、いまの子供たちの方がよっぽど頑張ってると思います。

同じマリーナでは関東インカレの予選が終わり、目的を果たせなかったのか、涙にくれる学生セーラーたちを見かけました。願わくば彼らのこれからの人生にとって、4年間のヨット部生活が意義深いものとなりますように。そしてこれからもずっと、セーリングを続けてくれますように・・・

朝からみっちり3時間ほど練習して、ハーバーバックしようと葉山に向かっていたら、470期待のホープ高山／今村組が練習しているのを発見。聞けばオフの自主練習だとのこと。だったらモス乗ってみる？と誘っちゃいました。そら乗りたいわな！

あらためてモスは最高のトレーニングボートですね。反応速度を高めて、ギンギンに感覚を張り巡らせないと、このじゃじゃ馬はキレイに走ってくれません。きっと彼らにとって一生忘れられない一日になったんじゃないでしょうか。マイケル、上手く編集したやろ？

ようやく気持ちのいい北風が入り、一週間ぶりの朝練。

出艇から最初の数回はキレイにタックが決まりましたが、疲れとともに徐々に精度が下がっていきます。僅か1時間の練習でもうヘロヘロ・・・問題は技術よりも体力のようです。

モス乗り以外は想像しにくいかも知れませんが、モスのハイクアウトはアンヒールしてるので、頭よりも足の方が上に来ます。相当体力に自信のあるセーラーでも、数分で太ももがプルプルして、腹筋が悲鳴を上げるハードワークなのです。

もっと上手くなりたい。もっと速くなりたい。そのための鍵は道具の進化だけにあらず。自分の体を鍛え上げねば！ねばねば！あ〜やだやだw