試乗会2日目は初日以上の素晴らしい青空と心地よい南風に恵まれました。逗子葉山に住んでいて、こんなに気持ちのいい遊びを知らない人がいるなんてホントもったいない。もっともっとたくさんの人にセーリングの楽しさを広めたい。そのためにも、自分たちが誰よりも心からセーリングを楽しみ、率先して遊ぶのです。
シースケープ18に関して言えば、いままで試乗してきた方々全員が、簡単で楽しい素晴らしいフネだと評価してくださいます。しかも値段も安いと。しかしいざ相模湾近辺で所有しようとすると、置き場の問題がつきまといます。どこかマリーナと価格交渉するか、空き地を探すか。
置き場の問題さえ解消できれば、一気に広まるはず。なにかいい知恵ないかな・・・
シースケープ試乗会初日。日頃の行いがいいからでしょう、冬晴れの素晴らしい青空の下、素晴らしいセーリングを堪能することができました。
このフネはホントにイージーで楽しい。中には今日が初めてのセーリングというゲストの方もいらっしゃいましたが、ジェネカーのトリムや、ティラーをもってのステアリングまでできちゃう。今年の夏にはぜひ一緒にレースやクルージングを楽しみたいですね。
お昼過ぎで予報通り北風がヘロヘロになり、いったん着岸。このあと夕方までほど良い南風が入るはず。あぁもうダメだ、我慢できない。天気も風も完璧。しかも今日は大安！今日浮かべないでいつ浮かべるのさ？
ダッシュで家に帰って、カッパからウェットに着替え、新艇を持ってきました。シャンパンを開けるのはもちろん、我が最愛の妻でございます。すべて貴方のおかげです。ありがとう。
もー、この興奮と感動をどう言葉にしたらいいんでしょう。お客さんの進水式でも幸せになれるのに、自分のフネの進水式なんて涙が出ちゃう。ましてこれだけ準備に時間をかけましたからね。脳内ではもう、メッチャクチャ速いイメージが出来上がってました。でも、海に出たら、そのイメージよりもっと速かった！すごい！
フォイルもリグも艇体もコントロールも、すべてが軽くて扱いやすくて、狙い通りです。今日の葉山沖はマックス12ノットのオンショア。いままでなら20ノット出るか出ないかくらいですが、今日の記録は23.5ノット。信じられない！メーターを見るたびに想像より数字が大きくて驚かされました。
最速のフネを作るというワンジーの誓いは、いい線いってます。あとはフネに負けないようにカラダを鍛えよう。やる気が出てきたぞー。
明日と明後日は、朝から晩までシースケープです。イージーで楽しいシースケープと、難しくて楽しいモス。どちらも日本のセーリング界に足りない、とても大事なエッセンスをもたらしてくれるフネです。この楽しさを分かち合える仲間をもっともっと増やしたい！明日もいい風が吹きますように。
明日からの試乗会に備えて、シースケープを葉山新港に浮かべてきました。おかげ様で3日間の枠はほとんど埋まっています。あとは天気と風がいいことを祈って・・・楽しみ！
試乗会に参加される方にお知らせです。期間中は葉山新港の管理棟3階、多目的室Bを借りています。常に誰かスタッフがいますので、葉山新港に到着されましたら、車の方は奥の駐車場に停めて、3階にお上がりください。
そこで着替えたり、事前の説明をしたり、映像を見ておさらいしたりできます。美味しいコーヒーとお菓子も用意しています。
スムーズな乗り換えを実現するために、予約の時間より少し早めに到着されますようお願いします。スタッフ一同、みなさんにお会いできるのを楽しみにしています。
カテゴリー SAILING
練習レースの映像のニュース版。海上から撮ってるので迫力が更に増しますね。
ダウンウインドの平均スピードが39ノットだそうです。しかも3回のジャイブを含んで。風は17ノット。なんたるモンスター・・・
ディーン・バーカーは「これくらいのスピードになったら、アグレッシブにいったほうがいい。守りに入るとかえって危ないんだ」って言ってます。分かるわー。ビビったら負けだからね。頭で考えてからじゃ遅いのよ。
終わったー！
新艇が届いてから1ヶ月以上、少しずつ少しずつ手を加えてきた艤装がついに終わりました。フォイルを磨いて塗装し、アジャスタブルワンドを作り、フネをラッピングし、ウイングを補強し、コントロールロープ周りを独自のシステムに変え・・・
絶対このフネ速い。間違いない。
自分だけのスーパースペシャル。今年はこのフネで旋風を巻き起こすぜ。さぁいつ浮かべようか・・・
カテゴリー SAILING
エミレーツとプラダの練習レースの映像。強烈です。
スタートから1マークまでのタイトリーチでも飛んでますね。そしてベアしてからのエミレーツの加速がヤバ過ぎます。ジェネカー張ってないのにこれだけ速いなら、ジェネカー張ったらどうなるんだろう？
フネはエミレーツの方が速いけど、ボートハンドリングはプラダの方が安定してますね。プラダも2号艇つくってるのかな？フネが対等なら、ひょっとしてプラダが勝つかも。
こんな映像見せられたらもうAC45なんて退屈に感じちゃいそうです。
ボートショー最終日は予報通り朝から大荒れ。相模湾のレースは軒並み中止になったそうで、セーラーのみなさんにとっては残念でしたが、ボートショー出展者としてはさらに来場者が増えて有り難い限り。
シースケープを見るために九州や関西から来ていただいた方々もいらっしゃいました。また、会場で初めてシースケープを知ったけど、これでボートショーに来た甲斐があったという有り難い言葉もいただきました。いままでメールのやり取りだけだった方々ともお会いでき、初めてのボートショーの成果としては大満足です。
ただし本当に大事なのはここから。みなさんの興味を来週の試乗会で実感に変えて、たくさん受注して、夏にはフリートレースや集団クルージングができるようになりたい！
できるだけ多くの方々にこの楽しさを体験して欲しいので、試乗会は葉山だけでなく、中部や関西でも開く予定です。
打ち上げの焼き肉で幸せを噛みしめる三姉弟。
ボートショー3日目。穏やかに晴れた土曜日ということもあって、来場者がドッと増えました。開場から蛍の光が流れるまで、立ちっぱなしで喋りっぱなし。休むヒマなどありません。
屋外展示だったフローティングショーと違って、今回はジェネカーの揚げ下ろしをデモできるので、お客さんの食いつきが全然違います。あの大きなジェネカーが、ロープを引くだけでシュルッとバッグに納まるのにみなさん驚かれます。
ブースでは今回のために特別に編集したPVを流しているのですが、これも非常に好評です。
陸上で刺激を受けたみなさんの熱が冷めないうちに海に出てもらおうと、試乗会の機会を設けました。来週の金土日、15日から17日まで葉山新港で試乗会を実施します。今回ボートショーに参加できなかった方でも、試乗ご希望の方はぜひご一報ください。
さぁいよいよ明日は最終日。お昼過ぎの12時35分からは、湘南ビーチFM（78.9MHz）でライブインタビューを受ける予定です。
昨晩は10名のスロベニア人を連れて銀座界隈を徘徊。お前、いい店知らないのか？って言われても知らねーよ！と呟きながら、なんとかアテンドいたしました。そのまま都内泊。
そして今日は朝からJETROに赴き、日本 – スロベニアビジネス投資フォーラムに参加。パホル大統領の基調講演の後、日本とスロベニアの企業を代表して、VSRと弊社がディーラー契約の延長に署名したのです。いやーーーーー、これは痺れましたね。久しぶりに緊張して汗だくになりました。大統領の前で調印するなんて、もう死ぬまで無いんじゃないかな。
それにしても、まさかスロベニアとこんなに関わることになるとは。シースケープもスロベニアだし。人口200万人、海岸線は20kmしかない小さな小さな国だけど、僕にとっては宝の国です。これからも僕とスロベニアの結びつきは続いていくでしょう。
さぁ、一大イベントも終わったし、土日はボートショーに全力を尽くしますよ。日曜日はドン吹きな予報だし、みなさんぜひボートショーに足を伸ばして下さい。お待ちしてます。
ボートショー初日。開場前から関係者の来客が引きも切らず、お昼からは一般のお客様が加わり、終始来客が絶えませんでした。ありがたいことです。
夕刻に一張羅のスーツに着替え都内へ。光栄にも大使館主催の、スロベニア大統領歓迎会に招かれたのです。使節団としてVSRの共同オーナーである、ピーター・ポリッチが来日しており、僕を歓迎会の招待リストに入れてくれました。
ピーターと初めて会ったのは8年前。スロベニアの片田舎でVSRと契約した日に、僕はピーターに、「きっとこれで家が建つよ、ありがとう」と言いました。彼もそのことをよく覚えています。
6年後に予想通り家は建ちました。でも8年後に大統領に会えるとは思いませんでしたw 明日は大統領の前でピーターとディーラー契約の延長にサインします。