今日も朝からたっぷりジョギングして、トレーニングして、自分をいじめました。おかげで沖に出たらすぐに太ももがプルプルしてきて、なかなかまともに走れませんw しんどいけど、この段階を早く越えておかないと、まともにレースできないのです。
それにしても周りが速い。全然ダメです。このままだとゴールドフリート残れないレベル。まだ2日だけど、このままじゃダメだってことは既にハッキリしています。明日はフォイルの迎角を1年前のとこまで戻してみよう。それでもダメならマストかセールですね。幸いもう1セット持ってきてるので。
今日から自転車でマリーナに行ってるんですが、行きは下りで調子良いけど帰りがもうしんどいのなんの。ただでさえ太ももがプルプルしてるのに！たっぷり美味しいご飯を食べて、ぐっすり寝て、明日には回復してることを祈ろう。ふい〜疲れた・・・
朝目覚めると、窓の外に広がるパノラマ！あぁガルダに来たんだなとようやく実感できました。30分ほど湖畔をジョギングしながら、自然が作った奇跡の眺めを堪能します。やっぱガルダ最高だわ。
マリーナはまさにモス乗りだらけ。数歩歩くたびに友人と再会して、全然前に進めませんw ようやく自分たちのモスボックスを見つけ、灼熱の太陽の下で艤装しました。今回はJP山九グローバルロジスティクス様のご厚意で、とても安くフネを運ぶことができたので、せめてものお礼にロゴを貼っています。
夕方少しだけ出てみたんですが、周りが速くてビックリしました。やっぱりどんどん進化してるなぁ。少し置いていかれてる感は否めません。レースまでまだ数日の猶予があるので、できることは全部やって状態を上げていきたいと思います。
羽田発パリ経由で、定刻通りミラノ・リナーテ空港に到着。別便で先に到着していた川田がレンタカーでピックアップしてくれ、一路ガルダへ。
2時間ほどで到着するはずが、途中からおかしな方向に・・・Googleマップの案内に従っていると、どんどん急峻な山道を登っていきます。これホントか？毎日こんなとこから通ってられないぞ？
さんざん険しい道を登らされ、最終目的地をよく見ると、Google先生は舗装もされていない森の中を指していることに気づきました。どこだよここ、電波も入んないしw
結局、宿は全然そんな山の上じゃなくて湖畔のすぐ近くでした。なんのこっちゃ。便利だからってあんまり頼り過ぎちゃダメですね。さ、明日から張り切っていきましょう。
カテゴリー SAILING
出国前日になってフォイルを磨いています。ホントは塗装までするつもりだったのですが、サーフェイサーの硬化剤が固まっていて使えない・・・ま、磨かないより磨いた方がマシさ。
あぁ結局大して練習できず、トレーニングもせず、道具も進化しないまま次のワールドを迎えてしまった。去年のワールドから何回乗ったかな？10回乗ったかな？きっとこれじゃまったく通用しないだろうなぁ・・・
ま、後悔先に立たず。せっかく行くんだから、史上最大のモスワールドを楽しみましょう。
頭はガンガン、体はガチガチ・・・最悪の目覚めです。さてキャンプ2日目。
カヤックツアーと言いながら、葉山の子供たちはほとんど海で泳いで遊んでました。ツアーガイドにとってこんなに楽なお客さんも珍しいと思います。シュノーケルさえあればいつまでも泳いでるし。カヤック必要なかったかもw
西伊豆の海はホント綺麗ですね。ここでセーリングしたいと思いながらなかなか実現してません。次こそカヤックじゃなくヨットで巡りたいな。
今週末も、フネが無いので父親業に勤しみます。息子2人を連れて、キャンプ＆カヤックの旅です。保育園繋がりの7家族25人で、伊豆は下田までやって来ました。
テント張って、火をおこして、酒飲んで、たらふく食べて、花火して、子供たちは友達とテントで夜更かし。楽しくない訳がない。そして飲み過ぎない訳がない・・・
当代きっての伊達男、ブレア・テュークがボルボオーシャンレース参戦を表明！スペインのマフレチームに加わるそうです。
この1年でオリンピックの金メダルとアメリカスカップを獲得した彼が、もしボルボで優勝したらセーリング史上初のグランドスラム達成になります。ピーターが凄過ぎて気づきにくいけど、ブレアも凄まじい才能の持ち主です。2015年に初めてのモスワールド参戦で6位ですからね。2014年のA-catのワールドでもピーターに勝って準優勝してます。
こんなに若くて、男前で、これでグランドスラムなんてやられた日には、もう別世界過ぎてジェラシーすら湧いてきませんね。ええ。ボルボでもヴァンデでもやってください。そして女性ファンを増やしてくださいな！
7月17日（月）の正午から、テレビ東京系で「栄光への挑戦！チームジャパン アメリカスカップ激闘ドキュメント」が放送されます。早福監督、吉田、笠谷両選手のプライベートにまで踏み込んだ、ヒューマンドキュメントです。
この番組の中のレース解説部分を担当しました。手に汗握るフォイルタックの応酬をぜひ大画面でご覧ください。生で観られない人は予約録画をお忘れなく！
愛知県連所有のVSR5.8Cは、2005年のスナイプ世界選手権に先立って導入していただきました。既に進水から12年を過ぎましたが、まだまだ現役です。
現在95艇のVSRが日本各地で走っていますが、僕らの知る限り、リタイアした艇はまだ1艇もありません。エンジンは換装したものも多くありますが、チューブやハルはどれもまだ現役バリバリで使えています。目に見えない、パッと見では気づかないクオリティーの違いが、10年以上の時を経ると出てくるものです。
長く使ってもらえるように、小さなエア漏れなどは早めにご連絡ください。エアがきちんと入らない状態で使い続けると、振動からさらに深刻な事態を招きます。
半年ぶりのチューブ修理の旅に出ています。昨日は西宮、そして今日は蒲郡にやって来ました。少し来ない間に海陽ヨットハーバーは建設ラッシュ！10月のセーリングワールドカップに向けて準備は着々と進んでいるようです。
いよいよもうすぐテーザーワールドが開幕。史上初の日本人チャンピオン誕生を祈っています！