開店前夜

カテゴリー BUSINESS

いよいよ明日11時に開店です。先着100名様に心ばかりのプレゼントとメッセージカードを用意して、みなさまのお越しをお待ちしております。不安と緊張で今夜は眠れそうにありません。

 

ウソです。ごめんなさい。

 

夢の98円

カテゴリー BUSINESS

ユーロの暴落が止まりません。年の瀬に100円を切ってから、今日も98円台をキープしてます。まーなんというかその、夢のような状況な訳です。ヨーロッパからの輸入業者としては。

2005年に商売を始めた頃のユーロは130円台でした。これがジャンジャン上がる一方で、北京オリンピックの頃は170円台まで行きました。シャレにならん厳しさです。あの頃のヨーロッパは腹が立つくらい景気が良くて、170円どころか200円まで行くんじゃないかという勢いでした。寄り合い所帯でぬくぬくとやりやがって、ユーロなんか滅んでしまえ〜!

と思ってたらドッカーン!いまやホントに滅びかけてるし。100円切るなんて、期待するのもバカバカしかったレベルです。1000兆を超える借金を抱え、1000年に一度の大津波を食らい、原子炉4つも吹っ飛ばした国の通貨がなんでこんなに強いんだろう?

報道ではとかく円高のマイナス面ばかりが強調されますが、こんな時こそ強い円で企業買収や資源の確保などに打って出るべきだと思うんですがねー。ダメですか?実は陰で儲かってる人がたくさんいると思いますよ。だいたいこんなに円が強いのになんでガソリンが高いんだよ!燃油サーチャージとかホントはいらんやろ!

というわけで、VSRもMACH 2もかつてないお買い得となっています。いまこそ世界の一流品を手に入れましょう!

仕事始め

カテゴリー BUSINESS

今日から弊社は仕事始めです。7日のオープンに向かって準備がラストスパート。と呼べるのかな?あまりにやる事が山積みですが…

忙しいけど、毎日ちょっとずつお店ができていくのは楽しいです。初めから完璧に仕上げるよりも、お客様と一緒に理想のお店を作り上げて行こう。うん。どうせそうするしかないしね…

風よりも速く

カテゴリー SAILING

モスや49erなどのスキフ、マルチハルなどの高速ヨットは、自艇のスピードで見かけの風速を増して、さらに速く走ることができます。速くなるから風が強くなる、風が強くなるから速くなるという循環で、例えばほんの5mmほどカニンガムを引くことでも、それでボートスピードが0.1ノット速くなれば、風速も0.1ノット増し、それでスピードがまた速くなり・・・結果として1ノット以上の差につながります。

だから風で走っているのに、風よりも速く走れるんですね。吹いてる風+自分のスピードで風を作りながら走ってる。ここが好き。たまらない。バカと言われようがかまわない。

分かってるんですよ。モスが全国に爆発的に普及なんてしないことは。そんなことは夢見てない。でもこの日本でヨットをしている時点で一般的には「普通じゃない人」だし、しかもこのブログを読んでいる時点で残念ながらあなたはかなり「変人」の資質があります。うっかり乗る機会があってふわっと飛んでしまったら?25ノットを超える世界を体感してしまったら?その時には僕らが感じている興奮を共有してもらえるでしょう。そしてもう戻れない。

ヨットなんて本来、乗るだけで楽しいものなんです。相手がいなくても、風さえ吹いていればピューッと走って爽快。小難しいルールやしがらみ、ストレスなど全部忘れてぶっ飛べるのがセーリングの原点だと思います。その原点を僕らは忘れちゃいけない。勝ったの負けたのも大事だけど、楽しいかどうかが一番大事!

ずっと考えてたブログのタイトルを決めました。sailfastの頃の「誰よりも速く走りたい」から変えて、
「風よりも速く」にします。

僕らが風より速く走ってる証拠をお見せします。風よりも速いので、ダウンウインドでも風は常に前から吹いてきます。ジャイブの最中ですら風より速いので、風見はタックのように前から回るのです。

僕が会社を作ってまで実現したいのは、「セーリングの楽しみを最大化する」ことです。風よりも速く走るのはその大事なアプローチの一つ。一人でも多くのセーラーにこれを体験してもらいたい、仲間を増やしたいと思っています。その他のアプローチについては、回を改めてまたいずれ・・・

飛び初め

カテゴリー SAILING

2012年の飛び初めを脇永氏と行いました。予報どおり午後から30ノットオーバーの北風が入り、何度も逃げ帰ろうかと思いましたが、この程度でもう逃げ腰か?とAmacに笑われる気がして練習を続けました。真夏のメルボルンと違い、ガストがずっしり重く、僕の動きも重く・・・

高速でフネが走り出した時に、怖いと思うと必ず沈をします。沈をして止まりたいと無意識に体が動くんでしょう。生命維持の本能なのかもしれません。例えばスキーでも転ぶ時は必ず横or後ろに倒れるように、モスでも後ろのめりになるとダメなんです。ビビらずに前のめりで、フネよりも意識を前に持たないと反応が間に合いません。

昨日の後半、風が上がってからは残念ながら完全に後ろのめりでした。ビビってオーバーヒールし、シュラウドに脛を強打しながら前方へダイブ。あやうく頭に装着したGoProを海に落とすところでした。

脛の傷は深く、まだ血が止まりません。この傷はビビリの証拠。日本一のヨットバカなら逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ。

年頭のご挨拶

カテゴリー SAILING

新年あけましておめでとうございます。大晦日は親友の漁師と道産子セーラーが持参した大量のカニに舌鼓を打ちながら、しこたま焼酎を流し込み、あえなく年を越す前に轟沈いたしました。除夜の鐘がボンヤリと聞こえていたような・・・

ま、それでも新しい年はやって来た訳で、今年もSAILFASTは煩悩100%でかっ飛ばして行く所存です。どうぞおつき合い下さい。今年もよろしくお願いします!

YB of the year!

カテゴリー SAILING

2011年は社会的にも個人的にも激動の年でした。震災からの津波、原発事故で生活の基盤は大きく乱れ、2週間の疎開生活も経験し、生きて行く上で最も大事に守らなければならないものは何かを再認識しました。

1月 モスワールド参戦、OPクリニックin葉山
2月 スロベニア出張、OPクリニックin宮古
3月 伊良湖へ疎開しながら各地へVSR納艇、東北支援キャンペーン
4月 宮古VSRチューブ修理、スロベニア出張
5月 宮古VSRハル修理、スロベニア出張
6月 29.0ノットの新記録、江の島420納艇
7月 新居へ引っ越し、パールレース参戦
8月 アメリカ出張、29.6ノット達成、しかしモス全日本で惜敗・・・
9月 宮古へOP納品、宮古湾をモスで飛ぶ
10月 山口国体でZhik販売、30.7ノットの国内新記録樹立
11月 J24全日本協賛、テーザー全日本参戦、
12月 オーストラリア旅行、ブログ開始

こうして見ると、前半は宮古とスロベニアばっかり行ってた1年でした。 5艇のVSRをヨーロッパで納品というミッションをなんとか達成し、肉体的にも精神的にも疲れ果てましたが、プレオリンピックでの近藤/田畑の金メダルで報われた!

後半は新居に移り、荷物の整理と開店準備とモスの練習と・・・夏のうちに予定していたショップオープンは秋になり、冬になり、とうとう年越し・・・そして一年最後の日には、ヨット界で最も栄えあるヨットバカオブザイヤーを受賞。平井さんあざーす。

日本一のヨットバカは、日本一の家族に恵まれていてこそです。幸せだ!ありがとう!今年も本当にお世話になりました。2012年もぶっ飛ばします!

OP修理画像

カテゴリー SAILING

いよいよ2011年も大詰め。今日は大掃除とOPの修理をしました。ヨットがぶつかる時ってイヤな音がしますよね。あーやっちゃったという気にさせる音が。

どんなに気をつけていても、上達の過程ではぶつけてしまうこともあります。それ以外にも、風で倒れてしまったり、屋根から雪がドカンと落ちてフネが船台に食い込んだなんてケースもありました。

弊社は修理の専門業者ではありませんが、修理を依頼された時は、修理したことを忘れてもらうことを目標にして一生懸命直します。なぜならフネを壊してしまった辛い気持ちが痛いほどよく分かるからです。

この写真はOPのマストが沈起こしで抜けてしまい、マストホールが割れてしまったケースです。昨年の修理ですが、連続写真で公開します。

 

今年の7月に竣工した弊社新社屋のショップコーナーが、5ヶ月の開店準備期間を経て、下記の日時に開店します!

日時 : 2012年1月7日午前11時
場所 : 神奈川県三浦郡葉山町長柄888-1(地図リンク
展示販売商品 : Zhik, Gottifredi Maffiolli, OAKLEY, HARKEN, その他

ご来店いただいたお客様、お買い上げいただいたお客様には限定のプレゼントをご用意しております。ご家族お友達お誘い合わせの上、どうぞご来店下さいますようお願いします。(店舗前には5-6台の駐車スペースがあります)

Youtubeでパース世界選手権での近藤/田畑インタビュー映像を見ていたら、とんだ乱入者が・・・

関係者の方々にお詫び申し上げます・・・

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