JSAFの加盟団体代表者会議に参加し、モスワールドの現状報告と協力のお願いをしてきました。オリンピッククラスでもないモスワールドのために、多くのボランティアの方々のご協力や、スポーツ振興基金からの補助を受けられることになり、ご尽力いただいた方々には感謝してもしきれません。ありがたいことです。責任重大だ。

会議後の新年会でも飲み足りずに、久しぶりにこの方々と渋谷の町へ。社長、ごちそうさまでした。たくさんいい話をしてもらったような気がしてますが、残念ながら記憶がおぼろですw

GC32マンマユートチームにお声掛けをいただいて練習に参加してきました。天気は素晴らしいんだけど、残念ながら風が弱めで、たまに飛ぶけどすぐに落ちちゃってストレスたまる感じ。せっかくだからもっとスカッと吹いて欲しかった・・・

それにしても面白いフネです。これでレースなんて、アドレナリン出まくりだろうな〜。いつか出てみたいっす。

日帰りで大阪へ。この先のセーリング人生を左右するんじゃないかというくらい重要なミーティングでした。まだ内容を公表できないのがもどかしいのですが、近いうちに必ずみなさんにお届けできると思います。あっと驚く発表をお楽しみに。

一仕事終えて飲むビールが美味かった！

ついにこの日がやって来ました。バルクヘッドマガジン平井編集長の進水式です。もちろんお付き合いしない訳にはいきません。

10-12ノットのフラットウォーターで初心者には完璧な海面です。ただし水温が低い。長時間を水中で過ごした平井編集長が元気に帰ってこれたのは、ザイクスーパーウォームのおかげですw

数年前からモスが欲しいモスが欲しいと訴え続けてきた平井さん。願い続ければ叶うものですね。昨年末ついに中古の出物に出会って即断。手に入れてからは艤装の練習とイメージトレーニングに費やしてきました。

初めてのフォイリングを経験した生々しい感想はご本人の報告を待ちましょう。人生が変わる瞬間にまた立ち合えて幸せです。平井さんようこそダークサイドへ！一緒に堕ちて行きましょう。どこまでもお伴いたします。

そして今日は僕もまた一段深い闇に堕ちてしまいました。沖でGC32のクルーと交代して乗せてもらえることに。しかもヘルムです。いやっほー。デカイわ速いわ楽しいわ。

おそらく10分ほどですが、初めてのGC32は思ったより乗りやすく、そんなに緊張もせずにいい走りができました。大きいからモスだったら息ができないようなスピードでもまだ余裕があります。もっと乗り込んでみたくなっちゃいました。会社の資産として買えないすかね？

天気はいいけど風が弱くて飛べそうもない土曜日。そこでかねてから試したかったVSRのプロペラ交換を実施しました。同じサイズでピッチを2通り変えてみました。すると最高速は伸びないけど、立ち上がりの加速が格段にいい感じ。70馬力に最適なプロペラ探しはやっと完璧なマッチングに出会えた気がします。満足。

沖ではマンマユートチームがGC32のトレーニングをしていました。さすがに飛ばないけど、それでもこの弱い風でこんなスピードが出るのかと驚かされました。走らせ方やセッティング次第ではもっと良くなるでしょう。それを探していく過程が最高に楽しいんですよね。うらやましい！乗ってみたい！

オラクルの45Sの動画。0:33で停止すると、Jフォイルのリーディングエッジにノーズのような出っ張りを付けてますね。なんだこりゃ？

今回のACでは唯一フォイルだけが自由にデザインできます。CからLからSからJになって進化が落ち着いたかと思ってましたが、2017年のカップ本戦の頃には想像もつかないようなフォイル形状になってるかも知れません。

モスでもそうだけど、フォイラーはフォイルの抵抗がほとんど全てだから、数％でも抵抗を減らせれば効果は絶大です。きっと乱流翼がキーワードになるんじゃないかな。