本日は家族と過ごす日。海はどうやら終日ベタだったようで、おかげ様で心底リラックスできました。乗らない日にいい風が吹くのはホント辛いですからね。娘のフラダンスonステージを観に、港南台バーズまで家族全員で行って参りました。いやー凛子のフラダンス、癒されるわー。
さすがに娘のフラダンスの動画をYouTubeにアップするのは気が引けるので、今日は頭のネジぶっ飛んだヤツでも紹介しましょう。
GPS world record speedsurfing – Ghosts of Speed from Angelo Pecere on Vimeo.
こいつらからしたら、モスのスピードなんてチョロイわなー。一番ぶっ飛んでるのはカメラマンな気がする。
ついに本番の試乗会がやってきました。体調も昨日の昼から20時間ほどぶっ続けで寝て、なんとか歩ける程度には良くなりました。12名の初体験の方と、モス乗りが5名。総勢17名での体験試乗会です。なんと山口から夜行バスで参加した方もいらっしゃいました。
まずはこの資料を配って簡単なレクチャー。みなさん飛びたいと願って参加されてると思いますが、恐らく半分くらいは飛べません。飛べなくても恥ずかしくない。それくらい難しいフネだと理解してもらいます。実艇を前に沈の起し方や乗り込み方、注意点などを説明したら、さあ海へ出ましょう。
8-12ノットの風の中、3艇のモスを2時間ほど交替で乗り回しました。残念ながら昼過ぎに風が落ちてしまい、結局もう吹いて来ず。飛べたのは予想通り、12人中6人でした。でも飛べた人も飛べなかった人も、モスの魅力は存分に味わってもらえたようです。「また乗りたい」と思ってもらえたなら、試乗会は成功です。
今後も不定期で、このような試乗会を開催していきたいと思います。今回チャンスを逃した方は次回ぜひご参加下さい。
張り切って三連チャンで乗って、風邪ひいちゃいました。午後からベッドでダウンビローしてます。ダメ人間の鑑だな、我ながら。
明日は試乗会だから頑張って治さなきゃ。おやすみなさい。
ええ、どうせ私はダメ人間ですよ。甘んじてその誹りを受け入れましょう。こんな素晴らしい天気と北風の日にモスに乗れるなら、なんと呼ばれようが構いません。今日はスピード番長、脇永さんからのお誘いなので、あくまで業務の一環として、顧客サービスの一環として、午前中だけ飛ばせていただきました。ありがとうございました。
昨晩こっそりフォイルのセッティングを微調整し、今日も絶好調でした。以前も2ボートテストをしたことがありますが、フォイルのセッティングが決まってないと、まるでテストになりません。これでやっとセールやリグの比較ができます。モスは1艇で乗ってても充分楽しいけど、競える相手がいるとホント最高です。クローズは平均で15-16ノット。ダウンウインドは20-23ノットでかっ飛びながら競り合うなんて、楽しくない訳がない。あーもう、ダメ人間だなー。
速い相手と練習することで、今日も短時間だけど大きな収穫がありました。ダウンウインドの走らせ方が全然間違ってたんだな。並んで走って初めて気づきました。これで戦闘力がまた上がったぞ！
午後は反省して、前庭の芝に目土を撒きました。我が社の前の芝生はターフパーキングといって、車が乗っても大丈夫ですので、ご来店の際はドーンと前に駐車していただいて構いません。たまに近くに路駐して来店される方がいらっしゃいますが、近隣にご迷惑ですのでご遠慮ください。夏には真っ青な気持の良い芝に育ってるはずです。楽しみ楽しみ。
いつものように朝9時に長男を保育園に送りながら、素晴らしい北風が吹いていることに気づいてしまいました。ムラムラムラ・・・昨日のセッティングはすごく良かった。いままで感じたことのないフィーリングだったな。あーもう一回確かめたい。この感覚が残ってるうちにもう1回海に出たい。少しでいいから、いますぐ出たい。
もう辛抱たまらん。午前中だけ海に出よう。思い立ったが吉日なのだ！
どうやら本当に素晴らしいセッティングのようです。クローズもフリーも見違えるほど安定して走るようになりました。高さと姿勢が安定してるから怖くない。怖くないから攻められる。短時間で苦もなく29.5ノットを叩き出しました。わお！
最近、他人のフネばかりいじって、自分のフネをほったらかしでした。試乗会もあることだし、ちゃんといい状態にしようと整備と調整をしたら、まったく違うフネのように乗りやすく、速くなっちゃった。これだからモスは面白い！！
感覚としては、メルボルンで乗ったAmacのフネに近づきました。海面の凹凸を吸収しながらフネだけ真っ直ぐ飛んで行く感じ。きっと南風のラフなコンディションでも速いはず。
あーこれで本栖湖行ったら世界記録出ちゃうかも。マジで行きたい。いまから行きたい。ダメ？ダメ？
今日は森さんのMach2練習会。それに合わせて平日に乗れる方が3人参加して、プチ試乗会をしました。
北東の10-12ノットと、初心者には最高のコンディション。（雨以外は！）初めてのモスだった3人が3人とも飛びましたよ。驚いた。よっぽど教え方が上手だったんでしょうw。森さんも無事に飛べました。おめでとうございます。
いままで恐らく100人以上乗せてきて、だいぶ教えるポイントが分かってきました。海に出る前に簡単なレクチャーをするのが効果的ですね。海に出るとなかなか聞いても身につかないし、モスに乗ってからじゃもう遅い。何を言っても伝わらない。週末の試乗会のいい予行演習になりました。
ところで試乗会ですが、予想以上の反響の大きさで、募集は締め切らせていただきました。15人を超えるとボートに乗り切れないし、一人あたりの時間も取れなくなるからです。また定期的に開催していきますので、お断りしてしまった方はぜひ次の機会をご利用ください。
カテゴリー SAILING
こんなにぴったりトレーラーに乗るとは知らなかった。一人で蛾の巣から降ろして、一人で積み込めるじゃないか。これであと10年は戦えるぞ！
可愛いというのは、免罪符なのです。リアル天使には不可能などありません。
長男と次男の髪がだいぶ伸びてきました。特に次男はクリクリの天パーが産まれてから伸びっぱなしで、女の子に間違われてばかりです。よーし、お父さんがビシッと切ってやる。オカッパなら得意だぜ。
よしいっちょあがり♪
か、か、かわゆすw
我らが日本代表は、ヨルダン王国を相手に6-0という歴史的な圧勝を収めました。本田△のハットトリック、前田のジャンピングヘッド、いやショルダーw。なんでもありですな。良い良い。勝てば官軍なのじゃ。
前戦のオマーンといい、相手がしょぼ過ぎるように見えますが、ついこないだまでの日本代表は、そんな相手にも勝てませんでした。強くなりましたねー、なんだかんだ言って強くなってると思いますよ。アジアカップも勝ってるし、韓国に3-0かますし。なにかと批判されることの多いJFAですが、Jリーグの創立、ドーハの悲劇、マイアミの奇跡、ジョホールバルの歓喜と来て、もうワールドカップに出るのは悲願じゃなく当たり前になりました。
これはジュニアユースの裾野から日本代表の頂点までのピラミッドをキッチリ作って、指導者とインフラを重点的に整備したJFAのプランが実を結んだ結果です。日本代表にマンUやインテルの選手がいるなんて、事実はキャプテン翼よりも奇なり。本田△が「レアルの10番」を付ける日だって、来ないとは言えない。それくらい本田、香川、長友はアジアでは別格に映ります。
いやー若いって素晴らしいね。可能性は無限大だ！
あぁ我が子も果ては博士か大臣か。ベッドから落ちてもそのまま寝続けるところは大物なんだけど・・・
