カテゴリー BUSINESS
そぼ降る雨の中、成田空港で2艇のMach2を通関し、引き取ってきました。ついに国内40艇目と41艇目になります。
1号艇の進水から約7年。Mach2はその間ずっと基本的なデザインに変更がなく、新しいパーツが出ても互換性を保っています。7年落ちの艇体でも十分戦闘力があるというのは、日進月歩のモスの世界では驚異的に息の長いデザインだと言えるでしょう。
この2艇は先日アナウンスされた最新のバージョン、Mach 2.3です。より強く、より速く、より使いやすいモスを目指して、随所に細かい改良が加えられています。Mach2が世界選手権を7連覇している背景には、こうした積み重ねがあるんですね。
この箱を開けて、新艇を組み上げられるオーナーのワクワク感がうらやましいな。
実は昨日、最終日だったOP全日本をモスで観戦しに行っちゃいました。この国のセーリングの未来を担う若い才能たちにね、刺激を与えないとね、うん。そうだそうだ。
こっそり製作を進めていたバング用のレバーが完成したので、ついに装着。いやーこれスゴイっす。軽くてよく効く！これは今後のスタンダードになるべき艤装だわ。
葉山沖にモス向きの北風が吹くいい季節になってきました。改造して、練習して、また改良して、練習して・・・あー楽しい。なんて楽しいんだろう。
カテゴリー SAILING
おそらく一年の中で最も多くの全日本チャンピオンが生まれる日曜日。まずは境港で開かれた全日本470、リオ五輪日本代表のチームアビーム土居／今村組の圧勝でした。さすが！おめでとう！
優勝した土居／今村、準優勝の市野／長谷川などトップ選手たちは新しいザイクスーパーウォームを着て戦いました。
江の島でOP全日本を連覇した倉橋直暉君もスーパーウォーム着用。しかも彼のOPはブルーブルーです。動画でも我が社のマスコット、カエルちゃんが確認できますw
倉橋君おめでとう、そしてありがとう！久しぶりに全日本OPを観戦しましたが、我が社が販売したOPの多いこと多いこと。SZ-Optiもブルーブルーも非常にキレイな状態のフネばかりで、各地で大事に乗り継いでいただいているんだなと嬉しくなります。みなさんありがとうございます。あの頃の苦労が報われる思いです。
和歌山のJ/24全日本では月光チームが11年ぶりの優勝。中澤オーナーを始めチームのみなさん、おめでとうございます！情熱の真っ赤なアイソタックで揃えたチームウェアが決まってます。来年の和歌山ワールドでもこの勢いで突っ走ってください。
そして愛媛・新居浜の全日本スナイプ。予想どおりの微風に終始したみたいですが、なんとか大会は4レースで成立し、ノースセール／SPNの白石／渡辺が貫録の優勝を果たしました。おめでとう。
やっぱり11月の後半にはいい北風が入りますね。この風でインカレを戦わせてあげたかったなぁ・・・
早起きして娘と2人で江の島へ。小学5年生の彼女は初めてのOP全日本に出場しています。大会2日目の今日は8-12ノットの文句ない北風で4レースを消化しました。GRAFILMの青木さんが毎日素晴らしい動画をアップしてくださっています。
韓国から5艇の参加を含む145艇のレースは、国内のディンギーイベントとしては最大クラス。そんな大会の雰囲気に呑まれ、凛子の成績はボロボロです。後ろからトップ10入りしそうw
でも僕も嫁さんも、あの凛子が一人でヨットに乗れるようになってくれただけで充分。そりゃ前を走ってくれたら申し分ないんだけど、それはまだまだ先で構いません。この寒い中、一日4レース最後まで走れるようになっただけで大したものです。偉いぞリンコ。
この3連休は470、スナイプ、J/24などの全日本が各地で開かれていますね。2015年セーリングシーズンのクライマックスです。どこもいい風に恵まれますように！
カテゴリー SAILING
ボルボオーシャン、アメリカスカップ、オリンピックなど最も多忙なセーラーの一人、フランク・カマスがまたやってくれました。人類初のフォイリングカタマラン（ナクラ20FCS）によるケープホーンの回航を行ったそうです。
南米大陸の南端ケープホーンは、昔から世界中の船乗りに恐れられた難所です。ここを越えたセーラーはケープホーナーとして、酒場でテーブルに両足を上げても許されると言われたほど。そんな場所もいとも簡単に、しかもセーリング初心者のクルーを乗せて回る。何の意味があるのか良く分かりませんがw
そもそもボルボオーシャンでは、ケープホーンに至るまでの南氷洋が厳しい訳で。ケープホーンの近くから、天候を選んで走り出し、越えたらすぐ着岸。それならモスでもできそうだなぁ。
それでも、誰もやったことがないっていう一点に価値があるんです。2人目3人目には何の価値もない。470で大島を回ったとか、レーザーで下田行ったとか。レースで勝った負けたよりも、よっぽど純粋で原始的なヨットの楽しみ方なんじゃないかと思います。
僕も最近、遠くに行きたくて仕方ないんです。冒険こそがこの遊びの真骨頂。脳内では既に何度も太平洋を渡ってるんですけどね〜。
4日ぶりに家に帰ると、ひらがなを覚え始めた次男から僕へお手紙が置いてありました。絵は姉と兄が書いたけど、字は晴人が一人で書いたそうです。じ〜ん・・・
うれしいなぁ。夕日を一緒に見たのがいつかは分からないけど。お父さんがもう一人いるのかなw
きっと僕が覚えてないくらい前だけど、彼の中で忘れられないんだと思います。うん、夕日また見に行こうね。ただいま。
昨晩はザイクの韓国ディーラー、中国ディーラーと会食。日本でなぜザイクがそんなに成功してるのかと持ち上げられ、気を良くして飲み過ぎました。
ところが今日の帰りの飛行機で、モデルみたいに綺麗なお姉ちゃんを連れた中国ディーラーの彼が、颯爽と優先搭乗していくじゃないですか。気づかないふりしてやり過ごそうと思ったけど、ビジネスクラスの通路を過ぎる時に思いっきり目が合ってしまいました。
「おー、昨夜はありがとう」
「あれ？一緒の飛行機なの？」
クッソー腹立つなーw 偉そうにシャンパンなんぞ飲みやがって。一緒なのは飛行機だけだよ。ったく、なんたる敗北感・・・
あー最後にまたやる気を喚起されちゃいましたよ。僕もビジネスに乗れるくらい頑張らなきゃ。さぁ、涙を拭いて、愛する家族の元に帰ろうっと。
カテゴリー BUSINESS
今回のMETS出張の目玉行事は、ザイクのディーラーミーティングです。2016年秋冬の新商品と、今後のビジョンについて社長のブライアンから2時間を超えるプレゼンテーションがありました。
詳しい内容はここでは書けませんが、非常に強力な新商品に世界中のディーラーが大興奮。既に試着したRYAチームは「ゲームチェンジャーだ」と最高評価を与えていて、リオでの着用を決めているそうです。確かにこの新素材はセーリングウェアの歴史を変える衝撃を与えること間違いありません。ああ早く自分でも着てみたい！
今年ザイクが試験的にカウズにオープンした直営店の成功を受けて、アメリカやニュージーランドでも直営店のオープンが予定されています。日本でもこれからオリンピックまでは確実に需要が高まるだろうし、カヤックやSUPなどのアイテムも充実していくので、どこか出店したいなぁ・・・と夢想せずにはいられません。
このミーティングだけでも来た甲斐がありました。VSRやマフィオリともミーティングできたし、他にも世界中のいろんな業者と情報交換ができて、やはり年に一度くらいはこの場所に顔を出すことが大事なんだなと。
MADE FOR WATER
来シーズンからのザイクのコピー。セーリングを中心に、ウォータースポーツウェアブランドとしての地位を高めるという決意を表しています。日本がその起爆剤になれるように、アクセル全開で突っ走ろう。
飛行機は深夜に経由地の香港を発ち、朝6時半にオランダ・スキポール空港に着陸しました。幸い並びの席が空席だったため、3席使ってフルフラットで寝られたので体調は悪くありません。まだ展示会場に移動するには早いので、カフェでメールチェックなど。
ところが支払いの時に、財布が見当たりません。あれ？ひょっとして・・・ゴロゴロと寝返りを打ちながら寝てるうちにポケットから落ちてた？
カバンをひっくり返す勢いで探したけど見つからず、どうやら本当に機内に落としてきたらしい。まずい。これは非常にまずい。現金こそ入ってないけど、クレジットカードやデビットカードが全部入ってます。オランダについていきなりの非常事態です。
もう機内には当然戻れないので、インフォメーションのお姉さんに事情を説明して探してもらうことに。でも乗務員に確認したところ、財布は拾っていないとのこと。うわー、いよいよやばいぞ。冷や汗が背中を伝います。
最後の望みは清掃スタッフ。これでダメなら遺失物届けを出すしかありません。そしてこの届けを出して見つかったこともまた、ないんだなぁw
やべー、どうしよう。財布を無くしに来ただけじゃないか。
と絶望の淵を彷徨っていたところ、お姉さんが興奮してこっちに親指を立てています。見つかった！わお！
なんとも朝から心臓に悪い一日でした。奇跡的に財布を取り戻し、おかげで広大な展示会場を幸せ気分で見て回ることができました。夜はザイクのディーラーで集まって食事。美味しい北京ダックに舌鼓を打ちましたとさ。めでたしめでたし。