午前中は店番しながら駐車場の草むしり。お昼は子供たちに焼きそばを作り、閉店まで店番。僕がいない間に嫁さんがしてる仕事の一部を負担するだけで、いかに大変かを思い知らされます。いつもありがとう。 閉店後にVSRの新艇を牽引し […]

この男が世界のセーリングコーチを魅了して止まないVSRを生み出したサモ・ポトカルです。こんなに世界中で売れまくってるボートビルダーの社長なのに、10年前から何にも変わりません。日曜日でも1人で工場を開けて油にまみれ、ボロ […]

最後のイベントであるワールドを終え、コンテナ積み込みも終えたので後は帰国するだけなのですが、実はもともと月曜日にロッテルダムで積み込みをする予定だったため、帰国の飛行機は火曜日の朝です。2日ぽっかり空いてしまいました。嫁 […]

社長がオランダからドイツまでひた走っている間に、社員は葉山から琵琶湖を往復してくれました。国内10艇目のシースケープ18を、松田オーナーの元へお届けです。 近江舞子に新居を建築された松田さんは、設計時からシースケープを置 […]

サイモン・ペイン邸にて朝からみっちりミーティング。2016年の新製品については、当然ここではまだ明かせませんが、とにかく凄い。今年の新製品も凄かったけど、来年は比べ物になりません。あまりに多くの強力な新製品が控えていて、 […]

和歌子とロンドンで別れ、嫁さんと2人でポーツマスの外れにあるサイモン・ペイン宅へやって来ました。サイモンは2006年と2010年の2度、モスワールドを制したモス乗りで、いまはザイクヨーロッパのボスをしています。 夜にはヨ […]

2艇のシースケープ18が到着したので本牧埠頭へ。船検などの必要な手続きを終えたあと、1艇は琵琶湖、そしてもう1艇は葉山の海を走ることになります。 これで国内のシースケープ18が10艇になりました。「シンプル・簡単・底抜け […]

早朝、東北大学からVSR5.8Cのチューブ修理の依頼が届きました。来週末のレースまでに直して欲しいとのこと。うーん・・・行けるとしたら今日しかありません。カバンに修理道具を詰め込んで、お昼には仙台・七ヶ浜に到着しました。 […]

昨年末に納入した420のアフターフォローで津のヨットハーバーに来ました。きっちりと真っ直ぐマストを立てて、各コントロールロープも通し、綺麗に仕上がったブルーブルー420。授業を終えて来た津工業高校の生徒たちから歓声が上り […]

新車のトレーラーを引っ張って、神戸までやって来ました。ここからフェリーに乗り、明朝トレーラーを別府に納車。その後、福岡に移動し、ナクラ合宿の第5クールに入ります。 ゴールデンウィークもナクラ三昧。もう寝ても覚めてもナクラ […]