ナクラヨーロピアンとモスワールドを終えて激しい肉体疲労と心地よい充実感に包まれています。ハードな1ヶ月だったけど、今回も非常に実り多き遠征になりました。

そもそもこの程度の日程で疲れたなんて言ってると世界のトップには追いつけません。例えばモスワールドで優勝したネイサンは、ヘルシンキで49erのヨーロピアンを終えてすぐにモスワールドに参加し、次の日の飛行機でリオのプレプレ五輪に旅立ちました。それが終わるとすぐにスウェーデンでRC44のレースだそうです。

あんなに上手いネイサンにこれだけタフな日程をこなされたら、他が追いつくのは容易ではありませんね。質の高いヨットレースを誰よりもたくさん経験しているからこそ、世界最高のディンギーセーラーと呼ばれ続けているんでしょう。ホントYBだねぇ。

彼もそうだしニュージーランドのピーター・バーリングもそうだけど、非常に濃密で、しかも上質な時間の使い方をしているなと感じます。タイムイズマネーですから。

ただ一つのクラスの練習とレースを繰り返していても、彼らの持つようなセーラーとしての奥深さと「海力」には敵わないように思うのです。

もちろんそれは彼らが充分な実績と経験を備えているからこそ可能なアプローチの仕方です。誰もがマネできることではありません。その観点ではナクラとモスをかけ持てる僕らはとてもラッキーだし、この組み合わせは必ずどちらにもいい効果をもたらすと確信しています。

そうだ、僕だって出国直前にダブルハンド出たし、帰国したらタモリカップもあるじゃないですか。ネイサンにも負けてない負けてないw

モスワールド最終日。9時半にスタートを早めた甲斐もあり、シリーズ中で最もいい風の中で4レースを消化できました。21-21-10-10で総合18位。トップ10には入れませんでしたが、いまの実力は充分出せたと思います。特に最後の2レースでトップ10に入れたことが嬉しい。この世界最高のタレント集団の中で、しっかりと自分の走りができました。

たくさんの失敗もあったけど、それと同じくらいラッキーもあったし、出た結果に言い訳はまったくありません。最後まで諦めず、楽しんでレースをすることが出来ました。僕より前の17人の名前を見ると、まだ勝てないと認める人たちばかりです。だから18位で大満足。我がモスワールドに一片の悔いなし！

初めてのモスワールドは2011年のベルモントで44位。2回目は去年のハワイで23位。そして今回の18位と着実に成長しています。しかもレベルが年々上がっていくモスフリートの中で。頑張ってフォイルを磨いてきた甲斐があったってもんです。

優勝はネイサン・アウタリッジ。あらためて彼は本当に素晴らしいセーラーです。15レース中のカットレースが4位という安定感。スピード、風の読み、ハンドリング、まったくもって勝てる気がしません。およそセーリングに関するすべての才能に恵まれた男です。恵まれてないのは毛根くらいかなw パーティーでたくさん彼と話したんですが、レース中に誰よりも頭を使って走らせてると感じました。教わったテクニックはモスだけでなくナクラでも役に立ちそうです。

ちなみに女の戦いは完敗でしたが、その中にも多くの収穫があったようです。

来年のモスワールドは1月にオーストラリアのメルボルン、ソレントで行われます。たった半年後です。次こそトップ10に入れるようにまた日本に帰って練習だ。頑張ろう。

FBやコメントでの応援ありがとうございました。こんなにハイレベルで楽しいレースを経験させてもらえて幸せです。支えていただいたみなさんに、そしてパートナーの和歌子と最愛の家族に心より感謝します。ありがとうございました。さぁ荷物をまとめて帰ります。

モスワールド6日目。スタート時間を1時間早め、昨日よりも少し強めの12-15ノットの風で決勝2日目が始まりました。いつも通りレースを重ねる毎に風速は落ちて行きましたが、なんとか1日の最大レース数である4レースを消化。倍の重みのあるビッグデーになりました。

1レース目はラインの下目からいいスタートを切り、1上をシングル崩れで回りました。でも2上と2下で数艇ずつやられて19位フィニッシュ。

そして不思議だったのが2レース目です。ポートスタートをしたのですが、数艇のスターンを通った時に僕の後方から「バーン！」という衝撃音がしてラダーがストール。咄嗟に沈させてみたのですが、ストラットに誰かのドリンクのペットボトルが引っかかってるだけです。しかもどうも自分のっぽい。なんで自分のドリンクが自分のラダーに？？？とにかく何も壊れてはなさそうなので再帆走開始。先頭集団は遥か彼方ですが、諦めずになんとか少しずつ順位を上げて28位。

順位は悪かったけど、いいリカバリーが出来た満足感で第3レースに入っていけました。ラインの上目からスタートを決め、先頭集団でひたすら左奥へ、岸から濃いガストが入ってタック。来た、やばいこれトップかも？マーク際でネイサンとクリスのスターンを切り、3位でタック！ずぶーーーーーーん。あまりの順位の良さに焦って早く回し過ぎ、あわやバウ沈しかかってしまいました。その数秒のロスで一気に4-5艇抜かれてしまうのがゴールドフリートです。なんとかシングルを維持しようと頑張ったのですがフィニッシュは11位。惜しい！

あぁホントに1上は興奮しました。残念ながら三宅雪子議員ばりのズザーッで「失礼しました」と消えてしまうところがまだ未熟です。セーラーとしても議員としてもw

そして第4レース。またもポートスタートを狙い、今度は30秒前のジャイブ中にスターボ艇と接触しかかって沈。トホホ。またもビリスタート。ポートスタートはリターンが大きいけどリスクも大きいぜ。2上までフリート中盤に沈んでいましたが、最後のダウンウインドで先行艇が続々と飛べなくなっているのに気づいてジャイブ。頼りない風の中でなんとかジャイブを繰り返し、10数艇抜いて20位フィニッシュしました。

19-(28)-11-20で総合は19位に後退。うーん・・・悔しいですね。でも明日の最終日はさらにスタート時間が早められたので、まだまだ再浮上のチャンスはあります。最後まで諦めず、楽しんで、笑顔で終わりたいと思います。

モスワールド5日目。朝は大会が始まってから一番いい風が吹いていました。でも徐々に弱まり午後にはペッタリしてしまい、結局ゴールドフリートは2レースしかできず。その2レースを21-17で総合16位のままです。

やはりゴールドフリートになると一気にレベルが上がって、大混戦です。トップグループとの距離感は変わりません。ただその間にいるフネが増えるんです。スタートもいいし、コースも悪くはないんだけど、その程度では前を走れないのがゴールドフリート。

予選も16位通過で、決勝に入っても16位。UKナショナルも16位でした。お前の実力はこの辺だと言われてる気がしないでもありませんw 確かに成績表で僕より上の名前を見ると、そう簡単じゃないなと感じます。このメンツの中でも前を走れるクリスやネイサン、ジョシュあたりは本当に化け物だわ。メチャクチャ上手いしメチャクチャ速い。

Day5の動画はHiroki Gotoのオンパレードです。

なかなか前を走らせてくれないけど、この連中と一緒にレースができることは幸せです。モスじゃないときっと戦えないでしょう。Yachts and Yachtingのインタビューでも答えたんですが、最高にタフだけど最高に楽しいので、とにかくレースがたくさんしたい。ここの風はホント気まぐれで全然安定して吹いてくれません。

明日6日目はスタートが1時間早められました。たくさんレースができますように。そしてもっといい走りができますように。

モスワールド4日目。終日風に恵まれず、6時間に及ぶ陸上待機を経て、本日のレースはキャンセルされました。

こんなことなら当初の予定通りレイデーにすれば良かったじゃん・・・と言いたいところですが、せっかくの待機時間なのでいろんな選手と話したり、フネを見せてもらったりして回りました。いろいろ使えるアイディアに出会えて、これはこれで有意義な時間かなと。そして138艇の中で最も感銘を受けたのはこのフネです。

9本のコントロールラインは手元から、バング、カニンガム、ギアリングアジャスター、シュラウドテンション、フォアステイ、マストカンティング、アウトホール、ハイトアジャスター、そしてアジャスタブルワンドです。モス乗りじゃないと、いやモス乗りでも何のことか分からないかも知れません。

このフネを一度バラしたら、組み直すのに1週間くらいかかりそう。いや永遠に終わらない気さえします。決して憧れはしませんが、この努力は尊敬に値しますね。モスに対する思いの強さが溢れているから。これを見た後に自分のフネを見たらなんとシンプルなことか。

夕方には教祖Amacにマコナギーから試作品の箱が届きました。新しいフォイルやウイングバーなど、アイディアの詰まった宝石箱です。信者ども（当然僕も）がワラワラと取り囲んで、梱包が解かれるたびにため息を漏らしていました。こうしてまた教祖の下にお布施が集まっていくんでしょうw

モスが素晴らしいのは、今日届いた新兵器を明日からのレースで使ってもいいところです。もし明日Amacが見違えるように速かったら、一気にまた普及するでしょう。もしあまり良くなくても、良くないということが分かればいいんです。開発というのはそういうものだし、レース中にすら開発が可能なのがモスの大きな魅力だと感じます。

ところでモスワールドがここで開かれている間、オーストラリア、レイクマッコーリーのワンジーでは、オラクルレーシングが6艇のMach2を使ってフォイリングキャンプを開いていました。教官はいまやオラクルのクルーの中でも指導的立場にあるトム・スリングスビーです。

普段ビッグボートばかりに乗っている彼らにとって、一人でヘルムからセールトリムからすべてをこなさなければいけないモスは新鮮なようです。感覚を共有することがビッグボートに戻った時に活きるはずだと。そのためにこのモスを使ったトレーニングは「安上がり」でいい方法なんだそうです。6艇もMach2を買って安上がりとはさすがオラクル！

せっかくだし彼らも次回はモスワールドに来て欲しいですね。アルテミスもルナロッサもここにいるんだから。葉山で全員集合してくれたらいいなぁ・・・

さぁ今日は良く休んだぞ。明日からは少し風が上がる予報です。ゴールドフリートの痺れる戦いを楽しみたいと思います。最後まで集中して。何があっても諦めず平常心で。待っている家族の笑顔を力にして。

モスワールド3日目。今日も我慢の一日でした。

第1レースでまたも最高のスタートを決め、そのまま左へ。タックも決まり、トップか？と思いましたがシフトが悪く1上を4位回航。下までそのままですが、2上で右に突っ込む艇団から離れてしまったのが失敗でした。2艇カモられ6位で2上回航。しかもここで運悪く藻を引っかけてしまいます。微妙な大きさで走るのは走るんだけど、やっぱりほんの少し遅い。沈させて取るべきか迷ったけど、それほどの影響はないと判断して続行。結果また2艇カモられて8位フィニッシュでした。恐らく沈させたらもっと抜かれてたと思います。ま、しょーがない。

次のレースでは今度はスタートに大失敗。ポートスタートを狙ったのに全艇の後ろを通る羽目になり、スターボ艇団の一番上まで出たところで半泣きタック。そのままベソかきながら艇団を追いかけてたら、なんだかどんどん追いついていきます。あれれ？数艇にしか前を切られません。そのまま左奥まで突っ込んだらまた大当たりで、なんと7位で回航したのには笑っちゃいました。スタート良くても悪くても関係ないじゃんw

ところが2上でまたも中途半端に左に寄せてしまい、ポケットにハマって5分ほど飛べず。この間に4艇カモられてしまい結局11位まで落ちてしまいました。本日8-11で総合16位です。

全般的にヨットのセオリーに囚われ過ぎて失敗しています。飛んでるか落ちてるかは雲泥の違いなんだから、飛んでる限りは躊躇せずにとことん突っ込むのがモスのセオリーです。特にここは潮流が速いので、中途半端なコース引きは潮にやられてしまいがち。もっともっと大きくコースを取ることに慣れないといけません。コンパスなんか気にしちゃダメなんだな。

あぁ悔しい。シングルは取れるけど、片手に入った時になかなかその順位が守れません。ってことは決勝になるとシングルが取れないってこと。つまり、いまのところ実力通りの結果なんでしょう。予選ではずっとジョシュ・マックナイトと同じグループで競り合ってたんですが、並んで走るとやっぱりワールドチャンプだけあって速い！MAXスピードが僕より1段も2段も上だと認めざるを得ません。あんなスピードが出せるんだったらそりゃ順位も手堅いはずだわ。

少しでもトップ連中のスピードに追いつくために、着岸後にラダーストラットの付け根や、ガントリーの空気抵抗を減らすフェアリングをしました。できることは全部やって、なんとかトップテンに入りたい。入りたいったら入りたい！なにがなんでも入るのだ！

明日からいよいよゴールドフリートのレースが始まります。目標の10位までまだ10点差。充分逆転可能な点差でしょう。最後の最後まで集中を切らさず、絶対に諦めない気持ちで残り4日間の戦いに挑みます。

ちなみに和歌子はシルバーに落ちましたが、3人の女子選手がみなシルバーなので、まだ世界チャンピオンへの可能性は残っています。女の戦いにも要注目です。

モスワールド2日目。昨日1レースしか成立しなかった僕らのグループが先に出艇して朝の風で1レース。その後は本来の今日のグループに分かれて同じレース数をこなそうと試みたのですが、ヘイリングアイランドの気まぐれな風がそうさせてくれません。午後4時の段階でイエローは2レースですがブルーが1レースしか成立していないため、イエローを帰らせてブルーだけもう1レース居残り。でもそのレースも途中で風が無くなってキャンセルし、昨日と同様にグループでレース数の違う状態で終えてしまいました。

いやー疲れた。8時間も海に出っぱなしで2レースしかできないなんて。5回スタートしたのに3回もノーレース。しかもキャンセルのヤツが全部いいとこにいるんだなw そしてお察しの通り、僕は朝から先にレースをして、居残りで、しかも明日も先に出るグループに回されています。不幸な星の下に生まれたのかしら。

8-15で暫定15位に落ちてしまいました。いくつかもったいない失敗をしましたが、全体として調子は悪くないのでもう一度トップテンに返り咲ける気がします。みんなが疲れてるいまがチャンス。ガンガン攻めていきますよ。