江の島インターハイ最終日は大会期間中吹き続けた南西風が落ち着き、一転してベタ凪に。しかも強烈なうねりが残っており、とてもレースはできそうもない海況だと思っていました。しかしレース委員会はあきらめずに選手を海にだし、タイムアップの直前に吹き出した南風で最終レースを行いました。素晴らしい。
よくぞこの4日間でこれだけのチャンピオンシップを成立させたものだと感服します。神奈川県連を中心とした今回の運営チームの方々、そしてその厳しいレースを戦い抜いたすべての高校生セーラー、おつかれさまでした。一生忘れられない素晴らしいイベントだったんじゃないでしょうか。
僕はその傍らでタキオンをトラック積みしていました。家にいてもやることのない大志を連れて行ったのですが、上架して船底を洗うときも、オイル交換をする時も、積み込みの時も、驚くほど自発的にいろんなことを手伝ってくれて、実に頼りになる助手でした。やっぱり男の子はこういう作業が好きなんですね。こりゃ社員2号は大志か？少なくとも魔神ブウより役に立つぞw
楽しみにしていた今週末のタモリカップ福岡が、台風11号の影響で延期になってしまいました。昨年は福岡も横浜も中止になってしまい今年こそと期待していたのですが、タモさんは嵐を呼ぶ男ですね。
それでも関係者のご尽力により、8月15-16日と近い日程に振り返られました。幸いまだ日本にいるので参加は可能です。ただし大きな問題はお盆のど真ん中でフェリーの予約が取れないこと。家族全員で帰省を兼ねてタモリカップなんて最高なんだけどなー。でも全部走るなら子供たちは飛行機か新幹線しかないし、遠征の合間に2,000キロを走るのもしんどいし・・・
今年は参加するだけでなく協賛もしているので、なんとしても駆けつけたい。うーーーーーん、どうしよ・・・
カテゴリー SAILING
フライングファントムに初めて乗ったアマチュアセーラーの動画だそうです。キレイに飛んでますねー。そして僕がナクラヨーロピアンに出てる間にガルーダ湖で開かれたフォイリングウィークの動画。
もう何もかもが飛んでますw フォイラーがメインストリームになる日は、思ってるより早く来るのかも知れません。
カタマランはモスに比べて安定感があるし、フォイルを非対称にできるので複雑な機構も不要です。だからすごくフォイラーに適してる。ま、もっと適してるのはカイトだけど・・・
唯一カイトよりも速かったのはGC32。なんと37.9ノット出しました。しかもこれ、モス乗りがちょっと交代で乗せてもらって出した記録です。だから5人中4人がモス乗り。くーーーっ乗ってみてー！
地球の裏側、リオデジャネイロではオリンピックテストイベントが開幕しました。いわゆるプレプレ五輪です。
開催前から湾内の水質問題がメディアで話題になっていましたが、トイレ湾と名づけられるほどひどい状況のようですね。ビクター・コバレンコ曰く、「多くの動物の死骸のほか、椅子、テーブル、旅行用カバンも浮いていた。変な臭いが漂っているし、水しぶきがかかった足がいま、すごくかゆいんだ」とのこと。ブローが入るとウンコの臭いがするとか、ほんと勘弁して欲しいわ。
5年前にリオに行った時は湾の奥の方だったので、それほど臭いや水質は気になりませんでした。でも確かに湾口の近くは水質も臭いも違って、お世辞にもセーリングしたくなる海面ではなかったなぁ。これホント、どうすんだろ？ウンコの臭いを探してレースしろってのかw
日本も計画通りであれば、4年後に若洲でプレプレ五輪を迎えるわけです。なんだかまだ現実味がないけど、4年なんてあっという間ですからね。僕が割と本気で心配してるのは「ボラ」です。モス乗りのボラ・グラリじゃなく、魚のボラ。夏の若洲でヨット乗るとボラがハルやセンターにゴツゴツ当たって気になってしょうがない。しかも跳ねてフネの中にしょっちゅう入ってくるし。あれも何か解決策を考えないと問題になるんじゃないかなぁ・・・
今日から江の島で開幕するインターハイに合わせて、JSAF西岡副会長のVSR5.8R「タキオン」を浮かべました。今日はトライアルレースだけでしたが、本番さながらの高校生たちの熱い走りを西岡さんと観戦し、なんとも懐かしい気持ちになりました。
甲子園で歯を食いしばってプレーする高校球児のように、江の島沖のビッグウェーブで歯を食いしばってパンピングする高校セーラーたち。僕にもあんな頃があったなぁ。うん。いや、いまも大して変わってないのかw
大会は8日まで。ずっと強風が続く予報です。すべての参加選手たちが全力を出しきれるよう祈っています。
カテゴリー SAILING
仕事の合間を縫って、久しぶりに凛子の練習を見ました。15-6ノットの彼女にしてはかなりの強風と、台風のうねりが混じったラフな海面。それでも健気に頑張っている姿は、父の胸を打つものがありました。ジーンと来ますね。
まだまだへっぴり腰で、突っ込みどころ満載なんですが、辞めずに続けているだけでも充分です。本人が楽しんでるならそれ以上何も望みません。
ところで東京オリンピックのセーリング会場が当初予定されていた若洲から稲毛、もしくは江の島に移転するかも知れないと話題になっています。羽田に近いから中継へリを飛ばせないとか、建設費が予想よりも高騰しそうだとか、理由はいろいろあるのかも知れませんが、とにかく早く決着をつけないと、世界中のセーラーに迷惑をかけることになります。
モスワールドでも何人かにこの話を聞かれました。我々が思っている以上に、世界の国々は東京に向けての調査を進めており、話を長引かせると、それだけ多くの信頼を失うことになるでしょう。選手にとっても地元にとっても最適の案に、できるだけ早く落ち着くことを祈っています。
社員1号、鈴木です。社長が帰国する直前、7月25日〜27日に毎年恒例、パールレースに出場してきました。4月に進水したSeascape 27(Boomerang MJ)での参戦です。今回はなんとダブルハンド部門でのエントリー。小沢オーナーと2人で梅雨明けの空の下、180マイルを無事に完走しました。
前半は35フィートオーバーの船に頑張って食らいつき、洋上では早くも祝杯ムード。ところが！ヨットレースはそんなに甘くありません。利島アプローチを前にカームにハマり、みるみるうちに後退してしまいました。結果は残念ですが、受け入れなくてはいけません。
レース後の反省は山ほどあります。あの時のジャイブや、リグセッティング。失うものはないんだから、沢山のことを試して来年リベンジしたいと思います。
それにしても今年のパールレースは、星と夜光虫が素晴らしかったです。あの素敵な夜があるからこそ、オーバーナイトにハマるセーラーも少なくないと思います。小沢オーナー、そして直前まで整備に没頭して頂いたファストネットの山本さん、本当にありがとうございました！
カテゴリー PRIVATE
8月3日で長男の大志は7歳になります。でも当日はサッカーの合宿でいないので、ちょっと早いけどお祝いをすることにしました。まずはプレゼントのサッカーシューズを買いにベイサイドのナイキショップまで。
サッカーシューズ、なんとお値段2,000円です。やっす、さすがアウトレット。ついでに和歌子から臭い臭いと言われ続けた僕のランニングシューズを探したらこっちは結構いいお値段で12,000円。うーん・・・ちょっと高いけど、ヒザやふくらはぎを守るためにはこれくらいの投資は必要だろう。そう考えてレジへ。
すると学割サービスをしているそうで、小学生の大志のおかげで僕のシューズまで15％引きになるとのこと。しめて12,000円。つまり大志のサッカーシューズは無料になっちゃいました。大志の誕生日プレゼントなのにw なんていい子なんだw
夜は家族全員プラス和歌子でお祝い。嫁さんの手作りケーキに僕が全力でデコレーションしました。これぞ夫婦共同作業。
タイちゃん誕生日おめでとう。大きくスクスクと育ってくれい。後藤家の未来は君が背負っているのだよ。
スコット・バベッジのFBから。彼のモスと、Gotta love it 7チーム（18フッター）、それに100フィートのマキシWild Oatsが揃って走る様は圧巻です。
小さい順に速いってところがまた面白いw
モスワールドの最終日に収録された、ネイサン・アウタリッジとクリス・ドレイパーのインタビューです。アルテミスとルナロッサのヘルムスマンとして活躍する2人にとって、いかにモスが重要かを語っています。
クリス「初めてのモスワールドで13位という成績はちょっと残念だけど、受け入れてるよ。次回のソレントではオラクルも出てきたらすごい盛り上がるよね」
ネイサン「モスのレースはすべてに一瞬の判断が要求される。そこがいいんだ。少しでも遅れたり間違えると数百メートルの差になってしまう。だからモスに乗ることはアメリカスカップだけでなく49erでも活かされるんだよ」
この2人は去年の8月に実際にAC72で戦っています。その時はエミレーツと同型艇に乗るルナロッサ／クリスの圧勝でした。次回のACでもこの2人が挑戦者チームの中心になるでしょう。そんな連中とガチでレースできるクラスなんてモス以外にありません。しつこいようですが何度でも言います。モスは素晴らしい。そして僕のポートスタートも素晴らしいw （2:28から）